Всі автомобілі, що наш Гуманітарний штаб в Ладижині вже передав військовим на передову пройшли наладку через умілі руки механіків Сервісного центру обслуговування транспорту компанії ПрАТ “Зернопродукт МХП” .
Тут працює колектив талановитих майстрів: універсальний інженер-сервісник Роман Робу – єдиний, кому підкорюється коробка-автомат; інженер-універсал Олег Соловей – все знає про двигуни; слюсарі Ігор Прищенко і Денис Мороз – які, як ніхто краще справляються з ходовою частиною будь-якого авто; слюсар-ремонтник Іван Мороз – який знаходить потрібні запчастини навіть серед ночі.
Кожен із них робить для спільної справи те, що у нього виходить найкраще. А з початком повномасштабної війни цей колектив ставить на колеса не лише сільськогосподарську техніку та автопарк підприємства, а й фронтовий транспорт. І головне, що роблять вони це навіть у свій вільний час.
Нині у майстрів на ремонті п’ять авто з 59 окремої мотопіхотної бригади імені Якова Гандзюка, із них 4 авто вже невдовзі будуть відремонтовані, а ще одне скоріш за все ми будемо шукати можливість замінити на нове.
Про роботу майстрів та інженерів розповів народний депутат Микола Кучер, який координує діяльність Ладижинського Гуманітарного штабу.
«Сьогодні кожен здобуває Україні славу на своєму місці – це абсолютна правда. У складний час наші знання та вміння стають зброєю у спільній боротьбі з окупантом. Поки ЗСУ відвойовує нашу землю, кожен українець докладає зусиль, щоб допомогти їм у цій вітчизняній війні. Майстри з ПрАТ “Зернопродукт МХП” професійно роблять свою справуЧи потрібно казати, що для них кожен автомобіль – як дитя, в яке вкладають всю душу, а потім… споряджають на фронт. Бо так потрібно. Бо ми повинні перемогти. Дякую усьому колективу ПрАТ «Зернопродукт МХП»: директору Володимиру Прокопчуку, головному інженеру Михайлу Залевському, керівнику Сервісного центру Ельдару Едемову та всьому колективу підприємства.Разом робимо важливе!», – повідомив Микола Кучер.
Нещодавно у майстрів на ремонті було Вольво із тієї ж 59-ки, де потрібно було реанімувати коробку-автомат. То команда ремонтників за три тижні повністю відновили авто. Тепер воно служить військовим. Клопітним видався ремонт УАЗика з мерседесівським двигуном – таке сусідство не зовсім сумісне, після експлуатації це особливо помітно в місцях стикування. Переробляли все в ручну, але й з цим завданням впоралися відмінно. І це лише дві із кількох десятків автоісторій.
Кожна машина має свій термін експлуатації, але ладижинські майстри його значно подовжують. І справа не лише в хорошій матеріальній базі. Секрет – в людях. Від початку свого існування механіки «Зернопродукту» мають репутацію спеціалістів для яких не існує не підйомних завдань.
