Позашляховики залишаються одним з найпопулярніших сегментів автомобільного ринку. Як не дивно, Honda HR-V зовсім не бестселер, хоча об’єктивно в багатьох областях він явно краще за своїх конкурентів.
Версія Honda HR-V Sport https://honda.ua/cars/hr-v-sport/ тільки здається надмірно складною. Цілих 182-сильний бензиновий двигун 1.5 з турбонаддувом від Civic тут відмінно працює, а інтер’єр Honda HR-V (в порівнянні з загальними невеликими зовнішніми розмірами!) Знаходиться у власному класі.
Honda HR-V – кузов
Модель HR-V деякий час назад була модернізована, і тепер в палітру додана протестована версія Sport. Ви зустрінете її серед інших після: «спортивні» зовнішні акценти (бампер, двосторонній вихлоп, 18-дюймові чорні легкосплавні диски), ви також отримаєте світлодіодні фари в стандартній комплектації (також доступні на Executive). У салоні є бордова полукожаная оббивка (стандартна для Sport) і на диво багато місця.
Ширина може бути невеликою, але довжина хороша – навіть у досить високих людей буде достатньо місця для ніг ззаду. Відмінна ідея – система Magic Seats, завдяки якій в салоні можна легко перевозити навіть досить нестандартні предмети. Якщо щось турбує, то це, наприклад, дешевий пластик, занадто короткі подушки сидінь і застаріла мультимедійна система.
Honda HR-V – двигун
Чому в кросовері (позашляховику?) З приводом 4х2 двигун потужністю 182 к.с.? Але через деякий час стає зрозуміло, що це кращий агрегат в Honda HR-V: він швидкий (7,8 секунди) від 0 до 100 км / год, забезпечує хорошу маневреність і плавно розвиває потужність (двигун добре приховує наддувний характер, любить високі обороти) і економічний. При русі по трасі відповідно до закону очікуйте витрата палива близько 7 л / 100 км, в місті – максимум від 9 до 10 л на кожну “сотню”.
Honda HR-V – водіння
У нас тут найменше спорту. Підвіска жорсткіша, кузов менше нахиляється в поворотах, але штучна і неточна система рульового управління ефективно втамовує спрагу динамічних «гончих». Крім того, HR-V демонструє невелику тенденцію до недостатньої поворотності.
Резюме
Якщо хтось любить високо сидіти і йому потрібна маневрена машина для міста (а іноді і для бездоріжжя!), То йому варто замовити HR-V Sport. Найбільшими перевагами є інтер’єр і двигун – при необхідності він економічний, і в той же час може здивувати багатьох представників на трасі. Шкода, що не дивлячись на спорт під назвою HR-V, він не дуже успішний.
